Efisiensi energi dalam industri otomotif modern tidak hanya dicapai melalui pemanfaatan bahan bakar alternatif, tetapi juga lewat reduksi gaya gesek mekanis. Dalam rekayasa mesin, bidang tribologi material memegang peran penting dalam memelajari interaksi antarmuka permukaan padat yang saling bergerak relatif. Fokus utama riset ini adalah melakukan analisis keausan suku cadang guna memperpanjang masa pakai komponen […]